連恩尼遜在冰路。 照片：艾倫弗雷澤/Netflix
當連恩尼遜的卡車司機驚悚片冰路在首次宣佈時，有些人非常擔心它是否可能是 1953 年經典法國驚悚片的更新翻拍版恐懼的代價。哦，太好了，我的想法是這樣的。一部受人喜愛的外國電影的另一個簡化的美國化版本。 （亨利·戈爾熱·克魯佐的照片講述了裝滿高度不穩定和爆炸性硝化甘油的卡車行駛在危險的山路上的故事，威廉·弗里德金曾經將其重新製作為巫師，這部電影在 1977 年失敗了，但後來也成為了經典。冰路由喬納森·亨斯利編劇和導演的《電影》已經上映了，有兩點很明確：（1）這不是翻拍恐懼的代價，(2) 你可能希望如此。
這個前提最初感覺像是克魯佐的傑作（根據喬治·阿諾的小說改編）的即興重複。加拿大鑽石礦場發生甲烷爆炸，數十人被困在裡面。為了鑽探並封蓋甲烷袋並釋放人員，需要一個 30 噸的天然氣井口。但這樣的東西不能飛到這麼偏遠的地方：大飛機不能在那裡降落，直升機也不能承載那樣的重量。唯一的方法是使用卡車，而這些卡車及時到達那裡的唯一方法就是走所謂的冰路——在冰凍的北方湖泊上開闢的實際路徑，僅在冬季使用。現在已經是四月底了，所有常規司機都離開了，道路也禁止通行。
儘管如此，我們的英雄無論如何都會接受他們。為了保險起見，有三輛卡車，三個井口，以防一兩輛趕不上。其中一輛由麥克麥肯（尼森飾）和他的伊拉克退伍軍人兄弟古蒂（馬庫斯湯瑪斯飾）駕駛，古蒂是一名專業機械師，但由於戰時經歷而患有精神障礙；另一輛是卡車運輸公司老闆吉姆·金羅德（勞倫斯·菲什伯恩飾）駕駛的。第三輛是由美國原住民司機 Tantoo（Amber Midthunder 飾）駕駛，他的兄弟也是被困礦工之一。陪同她的是礦山保險代表瓦內（本傑明·沃克飾）。並不是每個人都能做到這一點，這並不是破壞任何事情。
公平地說，這是一部懸疑片的靈感。如果極度沉重的鑽孔機行駛速度太慢，輪胎上每平方英吋的磅數就會導致冰破裂。但如果卡車行駛得太快，它們會產生壓力波，使冰破裂。 （早期的蒙太奇顯示每個司機都在各自的儀表板上放置了一個搖頭娃娃，結果證明這不僅僅是一個有趣的角色細節：搖頭娃娃向他們提示潛在的壓力波。）而且，不用說，卡車絕對絕不能停止。這是引人注目的東西，這大概也是為什麼歷史頻道曾經有整部電視節目講述現實生活中的人們在現實生活中的冰路上駕駛現實生活中的卡車。
只要堅持真正的冰路，冰路有著相當堅實的戲劇基礎。作為恐懼的代價事實證明，這樣的懸念具有存在主義的純粹性：即使我們被這些駕駛者在這條危險的道路上掙扎求生的令人反胃的緊張感所吸引，我們也感覺自己正在經歷一個關於人類狀況的不可言喻的真相。沒有真正的惡棍，只有普通人與自己的缺陷和大自然的無情作鬥爭。有時在上半場，冰路感覺它更傾向於灰色在連恩尼遜的父親剝削電影的晚期職業萬神殿：這更多的是關於生存和忠誠，而不是另一部關於尼森打人的電影。
不幸的是，它很快就成為另一部關於尼森打人的電影。漢斯利，麥可貝經典作品的合著者岩石和世界末日喜歡硬漢技術用語：當他切入空軍軍官和礦山安全官員談論空運 18 英尺天然氣井口和 300 英尺管道的不可能時，你可以感覺到他在鏡頭後面微笑，或者絕望鑽工們在26 組掙扎的肺中計算大氣體積，或卡車司機爭論一座建於20 世紀60 年代、額定重量為75,000 磅的橋樑是否足以安全地駕駛超載的車輛。與此同時，馬克斯·阿魯吉 (Max Aruj) 激動人心的樂譜雷鳴般咆哮，將數學變成了神話。
但亨斯利也喜歡愚蠢的動作片虛張聲勢（記得他寫過世界末日），他的劇本終於比他的角色缺乏耐心了。一條關於甲烷爆炸原因的敘述線索，涉及險惡的礦山經營者和他們掩蓋自己不當行為的狡猾計劃，最終導致下半場疲憊不堪的亞西加行動胡言亂語。最終，冰路在身臨其境的緊張感和各種你擁有的——之間不安地搖擺得到-在情節和對話層面上都在跟我開玩笑。
它能起作用嗎？這樣的組合可能嗎？也許對於六月底 Netflix 上映來說這一切都還好。此外，托尼·斯科特（Tony Scotts）和邁克爾·貝斯（Michael Bays）有時也能巧妙地跨越藍領的真實性和大繁榮的愚蠢之間的界限。但它需要過多的導演風格來幫助將這些不同的元素放在同一個電影世界中：你不僅要出售對話和情節，還要出售整個宇宙的態度和姿勢。不幸的是，亨斯利直接射門。作為冰路繼續下去，這種實事求是的方法越來越讓人感覺與螢幕上發生的事情不一致。這麼聰明的電影或許不該這麼愚蠢。
Philomena 
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