貝蒂戴維斯和瓊克勞馥。伊麗莎白泰勒和黛比雷諾茲。喬恩·洛維茨和安迪·迪克。他們之間的名人之爭幾乎動搖了好萊塢充滿廉價金屬絲的核心，自我的衝突短暫地威脅到了這個非常嚴肅的虛榮心產業的脫軌。與激烈分裂的冷戰相比，他們都太弱了速度與激情像鐵與號一樣的特許經營權，在聯合主演範·迪塞爾和道恩·強森之間造成了裂痕，沒有人能夠克服這種裂痕，即使是在一輛開得非常非常快的汽車中也是如此。白熾地快速地。
從約翰遜第一次被動進攻截擊開始, 至報告，約翰遜的托爾斯泰式斷言，整個不和的敘述都是為了試圖超越它——儘管是以盡可能公開、自我推銷的方式。但最初是什麼導致了它的爆發呢？根據好萊塢報道者，這一切都可以歸咎於馮迪索（Vin Diesel）坐在拖車裡讓所有人等待的習慣，這是劇組人員一直以來的做法自2014年拍攝《速度與激情7。“有一天，文在他的拖車裡待了一整天，”THR當時的內部消息人士說，病態地註意到他如此頻繁地推遲製作，「片場的一些人幻想利用正在部署的面部替換技術讓[保羅]沃克在電影中作為迪塞爾的替補，因為出色地。 」好吧，無論什麼讓你離開。
但當然，他們選擇堅持使用觸覺、肉袋版本，所以THR說快8劇組再次等待“90度的亞特蘭大陽光照射”，坦率地說，亞特蘭大的炎熱天氣讓他們自己都汗流浹背，而迪塞爾在他的拖車裡冷卻他的糖果屁股，做大量的劇本筆記或折疊他的坦克上衣，或無論他在做什麼。就這樣，8 月 8 日，他將與迪塞爾、約翰遜一起拍攝最後一場戲——其他消息來源稱，約翰遜令迪塞爾惱怒的是他的自己的遲到——他覺得自己已經受夠了他們之間的緊張氣氛，於是他在 Instagram 上發布了一些流氓言論，指責迪塞爾懦弱地拒絕勇敢地面對他。據報道，這導致了規模龐大、收入極高的成年人之間的這種暴躁的談判嘗試：
儘管約翰遜的言論含糊其辭，但據說 49 歲的迪塞爾在第二天就該帖子和約翰遜在 HBO 節目中講的一個笑話與 44 歲的約翰遜對質。關於比迪塞爾“更好看”，導致約翰遜的預告片中發生了激烈的爭吵。
雖然顯然沒有什麼球手值得爭論——除了你的配偶說，“讓我們看看球手」——這兩個非常成熟的男人因為一個誰更好看的笑話而打架的景像是我們迫不及待想看到的。但在快8事件發生後，環球影業董事長唐娜·蘭利 (Donna Langley) 被要求飛往亞特蘭大進行調解，但她對此猶豫不決，只是「因為爭吵從未升級為肢體衝突」。規定需要一些血液才能將頭髮花白的唐娜·蘭利從1000 碼外的凝視中喚醒，顯然是由可憐的執行副總裁馬克·蘇里安（Mark Sourian）介入他們之間並開始“撫平自我” 。想必他一開始就提醒迪塞爾這個笑話已經開始了球手，因此也可能從未發生過。
令人高興的是，迪塞爾和約翰遜能夠收斂他們的小姿態，以便拍攝最後一個憤怒地向對方展示胸肌的場景。此後，工作室一直在竭盡全力堅稱「發生的事情已經結束，沒有人預計會有任何揮之不去的影響」——從發布一張演員照片開始，以證明他們都是一個幸福的、故意疏離的家庭：
仍然，作為THR指出，整個混亂顯然讓環球公司對未來的工作環境感到擔憂速度與激情續集，其中至少有兩部是官方計畫的（至少還有十幾部是憤世嫉俗地預測的）。雖然工作室高管在查看了約翰遜的手臂後“沒有譴責他”，但據報道，他們確實“警告他”未來不要在社交媒體上洩露任何其他投訴。與此同時，約翰遜“很快就失去了球隊其他成員的善意”，只剩下他一個人泰瑞斯·吉布森的冷酷安慰重建職業演員之間虛假的、強迫的友誼是一項艱鉅的任務，這些友誼需要經歷幾個月的拍攝和新聞發布會，然後才能再次互動。人們希望約翰遜從這整個經歷中學到了寶貴的一課——他也有一輛拖車，下次他也可以在他的拖車裡閒逛。這可能是相當不錯的。
Rosana 
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