一場工業災難在深水地平線變成了工匠

看到一部好萊塢電影將其角色所選擇的職業描繪得平淡無奇，這本身就有一種新奇感深水地平線當它顯示鑽孔機的日常操作時就會這樣做。以下是彼得伯格這部精湛的災難電影中最精彩的部分：吊運工人在直升機場檢查，然後飛出去進行 21 天的輪班；一個穿著安全橙色工作服、滿臉酸痛、疲憊不堪的傢伙正在講一個愚蠢的笑話；中年男子將“cement”發音為“see-ment”，談論施工時間表；由於業界迷信，一位來訪的高階主管被要求摘下洋紅色領帶。但從所有其他方面來看，這部對現實生活中 2010 年造成 11 人死亡的井噴和火災的戲劇化只是一個窮人的故事。儘管預算高達 1.56 億美元。

這場工業災難引發了美國史上最嚴重的海上漏油事件，這一事實是第三位的；電影在其無形的紀錄片尾聲中以一閃而過的文字省略了它。這裡的重點是勤奮的男人（和一名勤勞的女人），反對石油公司的填充襯衫，他們對時間表比安全更感興趣。站在美國人的一邊的是家庭主婦首席電子技術員邁克·威廉姆斯（馬克·沃爾伯格，在）和家長式的船員長吉米先生（庫爾特·拉塞爾飾）；站在企業貪婪一邊的是膽怯的唐·維德里恩（約翰·馬爾科維奇，他的口音是出了名的糟糕——他的卡津語在這裡是一部局外人的藝術作品）。

這不是微妙的；電影透過一句人物評論介紹了深水地平線鑽井平台，“任何這麼大的東西都應該是上帝創造的”，並透過英國石油公司的代表抬頭看著一面在火焰中飄揚的破爛旗幟來達到高潮。最後一刻替換原導演 JC Chandor（），伯格以他標誌性的「隨便」手持風格執導。 （任何能夠在任何給定對話場景的框架中找到邏輯的人都值得獲得首屆影音俱樂部沒有獎品。深水地平線對佈局和方向的漠不關心為火熱的高潮提供了更多的懸念——因為觀眾真的不知道任何角色要去哪裡——而不是預示著災難的緊張剪輯、冒泡的裂縫和吱吱作響的鑽桿。

一旦地獄爆發，恐怖就會襲來。每個人都渾身沾滿煙灰、汗水和燒傷痕跡，他們一邊扇著令人窒息的煙霧，一邊幫助嚴重受傷的人，穿過一模一樣的走廊和失事的控制室，燈光的顏色表明電影攝影師恩里克·切迪亞克在拍攝這些部分時至少是醒著的。但這些都沒有任何戲劇性的分量。儘管它的運行時間是可控的，並且早期嘗試逼真（只要人們不考慮它或多或少以一個孩子解釋原油來自哪裡的事實開頭），深水地平線只要它的角色不是真的試圖逃脫死亡，它就會與自組織作鬥爭。

作為娛樂節目，它以最死記硬背的方式運作：沃爾伯格、拉塞爾和扮演邁克憂心忡忡的妻子的凱特哈德森的明星效應；馬爾科維奇的黏性是可想而知的；看到好人出去的小小樂趣；看著大東西崩潰和燃燒時的輕微刺激，同時知道這只是一種特殊效果，現實世界的基礎該死。也許這適合一部關於人們只是試圖把單調的工作做好的電影，儘管人們情不自禁地希望得到更多。