照片：Charles Sykes/Bravo/NBCU 圖片庫/NBCUniversal 來自 Getty Images
亞當·格利克喜歡冒險。這就是為什麼他選擇住在一輛穿越西部的麵包車裡，盡情地衝浪和駕駛雪地摩托車，這也是這位遊艇廚師最初開始航海的原因，進行了 9,000 英里的衝浪長途跋涉橫渡太平洋。 「我在那裡，在距離任何地方 3,000 英里的地方烹飪羊排，」他說。 「你坐下來思考一下，該死，我有這個星球上最酷的工作」。
這也是他再次回歸的原因甲板下在經歷了他擔任廚師的兩個賽季的高潮和低潮之後甲板下：地中海。這次，他在希臘一艘 180 英尺的帆船上擔任廚師，並在第一季中擔任船員。甲板下：帆船，昨晚首播。他不僅在帆船上從事最困難的工作之一（公平地說，在帆船上並不會讓任何人的工作變得更容易），而且他也是節目中最困難的工作之一，仍然需要向一些觀眾證明他可以遵循偏好表並與團隊相處。
離開後甲板下：地中海，是什麼讓你回到甲板下：帆船？
我認為每個人都時不時地享受一些冒險。坦白說，當 Bravo 打電話給你說：「嘿，你想再拍一個系列嗎？」你答應了。這就是現實情況。但在旅行了這麼長時間之後，我認為乘船前往希臘六週是一個不錯的選擇，然後我就可以回到我的公路旅行了。
那麼如何在帆船上做飯呢？
當您航行時，四處走動是一項挑戰。從廚師的角度來看，這特別困難，因為我正在嘗試處理那些不打算直立的物體，永遠——當你連續幾個小時保持 30 度的傾斜時，這並不理想。然後我們來談談當隊長沒有告訴你他要換到另一邊時，你以前被推到右邊角落裡的所有東西現在都滑到了左邊，你就得到了一個災難降臨在你的手上。
另一個作用是尺寸。帆船本質上只有超級遊艇的一半大小。你會失去平方英尺，因為你必須添加精益、光滑的線條才能航行。為了做到這一點，你就失去了甲板。現在，管家在狹小的空間工作；廚師和管家將不得不在最狹小的空間工作，因為她很可能沒有自己的燉菜儲藏室。它不穩定，沒有穩定器，所以當你拋錨時，你只是在外面搖晃和滾動。
在和，你和桑迪船長的關係時好時壞。我知道格倫船長說他是一位非常親力親為、積極參與的船長。你登上這樣的船是什麼感覺？
當我第一次見到格倫時，我發現他有點軟弱。不是那種「我是隊長」的強硬態度。我就像，好吧，這種看起來很酷。與格倫相比，桑迪船長是一位真正的事無鉅細的管理者。我想你會發現我不用擔心他在背後監視我。
看來你和首席燉菜珍娜也相處得很融洽。一開始的動態是什麼樣的？
任何時候你在船上遇到某人，一般來說你只需要日復一日地接受。這正是我與珍娜以及劇組中的每個人見面的方式。但毫無疑問，她看起來是個很酷的女人。我認為我的工作是最重要的，如果有其他事情發生，我可能會接受這個想法，但首先也是最重要的是為我的客戶提供服務。
你說的是想要專注於食物——這是你想要在這個季節做出的主要改變，還是有其他改變？
在這六週的時間裡，你能改變的節目組合方式以及你展示自己的方式是有限的。我覺得[第二季]甲板下：醫學這很艱難——我透過艱苦的方式學會了訣竅，這並不是特別有趣，特別是對於一位經驗豐富的遊艇廚師來說，他認為自己在 10 年後知道自己在做什麼。回到[第三季]，我覺得我做得非常好。我和工作人員沒有任何問題，更重要的是確保食物對客人來說是美味的。我證明了我有能力做到這一點。所以第三次回來才是魅力所在。無論如何，總是會有一些小問題，但我想說的是，在大多數情況下，食物很棒。
作為一個長期從事遊艇廚師的人，你認為你從這個賽季中學到了什麼？
當你工作時，你必須記住只是工作。這是最重要的事。考慮到我自己陷入了多少其他情況，本賽季我在這方面做得非常好。 [笑]
我想問：你看過最後一季嗎？甲板下：醫學？
是的，雖然我沒有看到全部內容，但我已經了解了要點。
您對所有這些有何看法廚師劇？
據我所知，他們在桑迪的船上找到一位像樣的廚師遇到了一些困難——嗯，還有李的船，所以我猜整個特許經營目前缺少一個像樣的廚師。
或許你也可以成為那樣的人！在甲板下：醫學你會直截了當地說，“我知道我可以成為一個混蛋”，基本上。
是的。
你以為你還是屌絲嗎？
我認為人格特質不會消失。我們永遠都會有這個。我想我沒有說的是，我也有非常溫柔的一面，而且我也很情緒化——只是完善了人類的個性。當我已經 40 天沒有睡覺並且客人們對我傾注心血的事情大喊大叫時，我可以說是個混蛋。如果情況並非如此，我可能會成為一個完全不同的人。
我確實認為你為這部劇帶來了一種智慧，就像有人說服人們冷靜下來或在那裡讓局勢清醒過來一樣。
我覺得廚房是一個讓人們可以發洩情緒或談論其他地方令人沮喪的事情的地方，這只是一件很平常的事。這是你家裡的廚房：人們來了，他們就說些廢話。這基本上是完全相同的事情。它只是發生在船上，並且被拍攝下來。
Philomena 
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