每個人都會有自己的選擇，選擇最荒謬和/或最壯觀的汽車特技狂怒7.但最讓我們感興趣的是多姆（馮迪索飾）和布萊恩（保羅沃克飾）將一輛非常稀有且昂貴的跑車從阿布達比的一座摩天大樓跳到另一座摩天大樓上——然後，在發現他們的煞車不起作用之後, 繼續跳轉自那摩天大樓變成另一座摩天大樓。 （參見這個預告片.) 顯然，電影中的場景本身得到了 CGI 和各種好萊塢技巧的不可估量的幫助；這不是任何人都應該在家裡嘗試的事情——或者就此而言，在任何地方，更不用說阿布達比了。 （你可以了解他們實際上是如何創造這種效果的這裡.) 儘管如此，我們還是很好奇：這樣的跳躍是否可能，以及汽車必須以多快的速度才能完成？為了回答這些問題和其他一些問題，我們請教了皮爾斯學院的物理學教授李‧洛夫里奇。

判決結果？ 「說實話，」洛夫里奇教授說，「這可能就是最多整部電影中合理的特技。

首先，一些資訊：這些塔樓是阿布達比一座巨大的五塔摩天大樓綜合體，名為阿提哈德塔；最高的為 1,002 英尺，最短的為 714 英尺。該車是一輛萊坎超級運動，一輛價值 340 萬美元的超級跑車，車頭燈上鑲有訂製紅寶石和鑽石，車頂鍍金。它是中東地區唯一生產的超級跑車，目前只有七輛。 （這個場景之後可能是六個。）

從表面上看，Dom 和 Brian 從最高的阿提哈德 2 號塔出發，大約有 40 或 50 層樓高。當他們參加的豪華派對演變成一場混戰時，兩人發現自己無路可逃。幸運的是，Lykan HyperSport 是正確的在那裡的公寓裡，因為有錢人。他們上了車，旋轉了一會兒，傑森史塔森試圖把他們吹走。然後，不顧布萊恩的抗議（“汽車不會飛！”），多姆向萊坎開槍，炸穿了窗戶，在華麗的慢動作中，汽車跳到了下一座塔上——在我們看來，這座塔看起來像是是阿提哈德塔 3。）（儘管考慮到跳躍的廣角鏡頭的構圖方式，我們永遠無法完全清楚他們飛入哪座塔。）

他們降落在似乎正在施工的樓層上。但隨後他們發現汽車的煞車失靈了。所以，Dom 開槍射擊了汽車再次，然後它們飛出那座摩天大樓，飛進下一座——看起來是阿提哈德 4 號或 5 號大樓，是五座阿提哈德塔中最矮的一座。在那裡，他們降落在一個藝廊的中間，摧毀了一些無價的兵馬俑，然後在汽車再次從窗戶飛出去之前跳傘。 （這一次，沒有司機，它會垂直落到地面。）

Lykan HyperSport 的重量略高於 3,000 磅。 （如果裡面有兩名演員，它的重量可能約為 3,400 磅。）使用 Google 地球，我們估計塔之間的距離在 140 到 170 英尺之間，因此我們將估算出他們需要跳躍的距離大約150英尺。 （他們跳到的第三座塔看起來可能有點遠，但為了計算，我們將假設一個統一的距離。我們還假設零風阻，因為沒有辦法確定風阻是多少而且，在這些距離下，風阻力可能不會產生太大影響。

「沒有一張照片顯示整個飛行過程，因此很難確定汽車到底墜落了多遠，」洛夫里奇說。 “它肯定至少有兩層樓，或大約 20 英尺，但我認為它不會超過四層樓。”

「對於四層樓的墜落來說，汽車在撞擊建築物時應該以大約 35 度的角度移動，但在影片中，它似乎只傾斜了 12 度。如果是這種情況，您會清楚地看到後端在到達著陸地板之前下降到著陸地板以下，這不是它的描述方式。如果汽車僅從兩層樓下降，則預期著陸角度約為 18 度，這更接近他們顯示的 12 度角度，並且可能在此類計算的預期誤差範圍內。

「從四層樓墜落大約需要 1.6 秒，而從兩層樓墜落只需要大約 1.1 秒。為了在這段時間內走完必要的150 英尺，如果汽車從四層樓上掉下來，則必須以每小時約70 英里的速度行駛；如果只從兩層樓上掉下來，則必須以每小時100 英里的速度行駛。這兩種速度顯然都可以透過這輛車實現。

然而，有一個問題是汽車需要多遠的距離抵達洛夫里奇說，這些速度。 「他們說汽車可以在三秒內從 0 加速到 60。目前尚不清楚的是如何處理加速度。如果加速度恆定，則需要超過 300 英尺才能從死點達到 100 英里/小時的速度。這需要建築物本身有 300 英尺寬，只是為了提高速度。

「如果我們不斷地力量如果以 150 英尺的差距加速，那麼他們需要大約 750 英尺才能達到 100 英里/小時的速度，才能從兩層樓高處落下。這表明您需要一座 750 英尺寬的建築物，但我認為這些建築物沒有那麼寬。現在，為了達到下降所需的速度四故事，在恆定功率下，你需要 275 英尺——很大，但更可信一些。另外，他並不是從停滯狀態開始的。

傑森史塔森在汽車跳躍到一半時向汽車發射的榴彈發射器怎麼樣？在影片中，手榴彈的爆炸似乎為汽車帶來了額外的推力。 「我懷疑這會給他們帶來很大的動力，」洛夫里奇說。 「你所獲得的前進動力不可能超過你向後推動的動力。這是很大的能量，但爆炸的動量往往相對較小，直到有東西可以推動為止。

洛夫里奇指出，令人驚訝的是，汽車在建築物內的轉彎可能比它在建築物之間的跳躍更令人難以置信。 「如果他以 100 英里/小時的速度繞整個建築物（半徑 175 英尺）轉一圈，那麼他的向內加速度將是他可以加速的最大速率的四倍，接近 4 克。” （這是重力的四倍。）以這種速度，汽車可能會打滑，乘客會被甩出車外。

洛夫里奇指出，我們通常沒有註意到這種轉彎有多難以置信，因為「我們沒有意識到我們在高速行駛時的轉彎是多麼平穩和橫掃。例如，大多數人認為高速公路上的白線大約有兩英尺長。事實上，它們長 10 英尺，間距 30 英尺。結果，距離和我們的速度比他們感覺的要大五倍左右。我們認為相當急的轉彎其實相當大。如果您曾經駕駛過 Big Sur，那裡最急的轉彎可能是那座建築物的兩倍，而且很少有人駕駛速度超過 35 英里/小時。

洛夫里奇還指出，要讓汽車進行任何一次著陸，「衝擊必須是極為僵硬以避免觸底。假設它們在撞擊時可以壓縮大約一英尺（可能有點太多，因為這些輪胎看起來直徑不是 24 英寸），它們必須足夠堅硬，在正常駕駛條件下它們只能壓縮大約半英寸使兩層樓下降。對於四層樓高的墜落，它們的硬度必須是原來的兩倍。如果衝擊不是那麼強烈，那麼汽車就會觸底，對起落架造成嚴重損壞，並對車內人員施加更強大（儘管更短暫）的力量。顯然，這部分也是難以置信的。

就這樣，夥計們。也許可行。但非常非常不智。

可以速度與激情7摩天大樓跳躍真的發生了嗎？