儘管中國有四部電影在坎城放映,其中包括刁亦男的大雁湖在競賽單元中,中國電影業今年在海濱大道上的表現可能會比較低調。
經過十年的高速成長後,去年年底,金融和政治因素的完美風暴(包括最近的稅收限制、新的審查制度和中國經濟放緩)開始拖累該行業的利潤,該行業出現了減速。
特別是直屬中共宣傳部的新電影監管機構的建立,為中國製片人和發行商帶來了巨大的不確定性。
自成立近一年以來,新電影局的規則、思維方式和優先事項仍不清楚。結果,中國買家開始在去年的 AFM 上撤退,儘管近期票房大獲成功。迦百農,預計不會在坎城非常活躍。
一位駐英國的銷售代理商表示:“新的審查制度帶來的不確定性導致合法參與者極度謹慎,新買家也減少了。”
雖然好萊塢似乎沒有受到影響,但沒有人真正了解什麼樣的獨立電影可能會被批准為「固定費用」進口,而且仍然有大量積壓的影片等待上映。
同時,還不清楚新的電影局可能會批准什麼樣的本地製作內容。 「我們只是不知道自己應該製作什麼,」一位不願透露姓名的中國製片人表示。 “每個人都對綠燈項目猶豫不決,因為我們只是不知道什麼適合新政權。”
再加上近期中國的稅收回饋導致不少企業繳納巨額稅款,以及經濟受到持續的中美貿易戰等因素的打擊,監管層面的不確定性促使許多投資者退出該行業。
這無濟於事,2019 年第一季中國票房下降 8%,至 27 億美元(186 億元),入場人數進一步下滑 14.5%。近幾個月來,許多規模較小的公司紛紛倒閉,甚至一些較成熟的工作室在連續多年盈利後,第一季也出現了虧損。
當地生產商最直接的反應是謹慎行事——無論是在商業上還是政治上。新電影局局長王曉暉最近呼籲當地電影業每年製作100部票房超過1450萬美元(1億元)的電影,所有這些電影都應該是“有社會效益和經濟效益的作品”,“不能”傷害了國家和人民的感情。
大量大製作的愛國電影不斷湧現,尤其是在今年十月的國慶假期(紀念中華人民共和國成立 70 週年)之前。
計劃在此期間發行的遊戲包括登山者,由成龍、吳京主演的中國探險隊登頂珠穆朗瑪峰的真實故事;中國飛行員,講述了一名四川航空機長拯救自己墜毀的飛機的故事;和綜合我和我的祖國包括陳凱歌、寧浩、管虎等電影人的片段。
正在籌備中的更多驚心動魄的電影包括林超賢 (Dante Lam) 的救援,關於中國海警,以及陳可辛尚未命名的關於國家女排的電視劇。據了解,其中一些電影是根據政府官員對故事情節的直接建議而製作的。
同時,審查制度的不明確也為在各大電影節上放映的中國電影帶來了問題。張藝謀最後一刻退出後一秒鐘從柏林出發,前往坎城的四部電影除了常規的「龍印」外,還必須獲得電影局的第二張許可證,即「公共放映許可證」。據了解,所有四部影片都已清除了這些障礙,但在電影上映之前,它們的製片人不太可能放鬆。
展望未來,產業專家表示,雖然 2020 年政治訊息傳遞可能會放緩,但在 2021 年(即中國共產黨成立 100 週年)可能會再次升溫。中國一直在經歷開放和關閉的周期——本地生產商面臨的問題是,當前的關閉是否會簡單地從過熱的市場中淘汰不太認真的參與者,或者是否標誌著一個更嚴格的意識形態控制的新時代的開始。
國際賣家面臨的問題是新當局如何看待獨立國際電影。好萊塢有可能成為不確定性的唯一受益者。
中國需要像這樣的大熱門復仇者聯盟:終局之戰(目前在中國的票房為 6 億美元)以維持票房成長,尤其是在民族主義電影之外的本土電影產量似乎將下降的情況下。雖然獨立音樂很受歡迎迦百農(4300 萬美元並且還在增加)歡迎,他們是例外而不是規則。固定費用進口影片在內容方面可能存在更多問題,而且很少能達到與好萊塢電影相同的票房收入。