Jet Tone Films 和 Fortissimo Films – 郑孝孜电影背后的制作公司和销售代理Miao Miao处于资金纠纷中心的《电影》发表声明称，他们将寻求“一切可用的法律手段”来捍卫自己的权利，以保留台湾政府对这部电影的资助。
该声明是在台湾政府新闻办公室 (GIO) 下令捷通公司返还 121,600 美元（400 万新台币）生产补贴之后发布的。Miao Miao获得了该奖项，并禁止在未来三年内申请资助。
GIO声称Jet Tone违反了补贴合同Miao Miao作为台湾制作，当时它使用香港地址为墨尔本国际电影节（MIFF）注册该影片。
该政府机构还表示，将收回用于 Jet Tone 新功能项目的 152,000 美元（新台币 500 万元）补助金 –隧道的尽头由张荣基执导。
Jet Tone 和 Fortissimo 表示，他们认为 GIO 的指控“毫无根据且具有侮辱性”。
“Miao Miao这是台湾捷通影业的第一部作品，事实清楚地表明：Miao Miao毫无疑问，这是一部台湾制作，由台湾制作公司制作，完全在台湾拍摄，并由台湾导演、演员和工作人员组成。”声明称。
“作为一部台湾电影，它在包括柏林和釜山国际电影节在内的多个国际电影节上表现出色。在柏林，它由台湾代表团提出，并参加了台湾 GIO 在那里主办的活动。”
声明还表示，这些事实胜过在 MIFF 申请中使用香港地址而不是台湾地址的“无意的文书错误”。 Jet Tone表示，总生产成本为Miao Miao超过 910,213 美元（新台币 3,000 万元）。除了GIO提供的121,600美元（新台币400万元）的制作补贴外，捷通在台湾进一步投资超过608,087美元（新台币2000万元），占电影预算的60%以上。
Miao Miao是 MIFF 拒绝撤回澳大利亚纪录片后从 MIFF 撤回的华语电影之一，爱的十个条件，关于维吾尔族领导人热比娅·卡德尔。Miao Miao撤回引发了台湾立法院关于该片起源的激烈争论。
“我们认为GIO的这些行动是屈服于台湾内部的政治压力，并以牺牲补贴的原始精神为代价。如果这种行为继续下去，肯定会危及台湾电影的未来以及政府情报局的信誉。”两家公司表示。
