天文夏天可能即將結束，但炎熱的勞動夏天仍在繼續。雖然我們可能不會得到很多熱氣騰騰的東西 今年的音樂節巡迴演出中，我們當然不乏炙手可熱的作品。鑑於目前好萊塢的氛圍，這一點更加誘人。
最新的大人物拆解來自 Adam Driver，他即將推出的主演車輛（呵呵）曾是由 SAG-AFTRA 提供。根據這些規則根據津貼，某些獨立製作（指那些不是由 AMPTP 範圍內的工作室發行的製作）可以在不跨越糾察線的情況下繼續製作和宣傳，因為，官方聲明，這“向 AMPTP 和受影響的公司表明，各個預算水平的獨立製作人都渴望、熱衷並能夠根據這些條款與我們的成員合作。”
德賴弗的電影由獨立工作室 Neon 發行，他在新聞發布會上回應了這些觀點。 “為什麼像 Neon 或 STX International 這樣的小型發行公司能夠滿足 SAG 在這次預談判中提出的夢想要求，而像 Netflix 和亞馬遜這樣的大公司卻不能呢？”演員問，每好萊塢報道者。 “每當美國演員工會的人去支持一部同意這些條款（臨時協議）的電影時，就會更加明顯地表明這些人願意支持與他們合作的人，而其他人則不願意。”
「當這個機會出現時，考慮到所有這些為什麼你想要支持工會的原因，理解臨時協議似乎是理所當然的事情，」他繼續說道。
並非所有司機公會成員都同意這一立場。例如，儘管已獲得協議，但最近還是選擇退出專案。
法拉利然而，導演麥可曼和德賴弗一樣也參與其中。 “法拉利之所以成功是因為那些有工作的人法拉利就亞當和我自己而言，我們是透過放棄大部分工資來實現這一目標的。 「它不是由大工作室製作的——沒有大工作室給我們寫支票。這就是我們團結在這裡的原因。
您可以在下面觀看司機的聲明：
Rosana 
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