當我歌頌保羅‧沃克時，請暫時忍住笑聲。

說真的，別傻笑了。是的，沃克的演技並沒有受到太多讚揚。但我認為，他也明白自己的限制：在大多數情況下，他知道總是要扮演一個不符合自己風格的看似普通的人。甚至連速度與激情電影把他當作一個直人。該系列廣受好評的多樣性部分是圍繞他角色的基本空白而建立的：他沒有做太多事情，所以其他工作人員成為了聚光燈的焦點。

同時，作為一個溫和英俊的傢伙，沃克在一些被嚴重低估的電影中表現出色：2001 年的齒輪頭恐怖片歡樂之旅，例如 2006 年的奇聞趣事警察驚悚片奔跑害怕。在這些電影中，他是一個完美的討人喜歡、不太聰明的人，你希望他表現出色，但他很可能會把一切搞砸。想想一個更白麵包版本的基努李維——但沒有那種讓基努登上平流層的怪異、鬧鬼的品質。 （沃克做了一個更好的變體突破點原著中的約翰尼·猶他速度與激情，但你永遠無法想像他把尼奧從駭客任務.)

換句話說，保羅沃克是一個更白、更好看的版本我們。那是他的事，他知道這一點。

這讓我們想到車輛19。它似乎決心利用沃克在速度與激情電影中，他再次坐在一輛汽車的方向盤後面，這輛汽車受到各種壞人的折磨，其中一些壞人在其他汽車上。在這裡，我們的英雄是邁克爾·伍茲（保羅·沃克的正確名字，與布萊恩·奧康納、劉易斯·托馬斯或克里斯·約翰斯頓齊名），他到達南非並拿起一輛租來的汽車，卻發現它是錯誤的車輛：這個人裡面有一把槍和一部電話，而且正如他後來發現的那樣，一個女人被綁在後備箱裡（雷切爾·沙班古飾）。她是一名記者，揭露了一個巨大的人口販運陰謀，一直延伸到警察局長。起初，麥可不願意嘗試幫助這位女士。他自己實際上剛出獄，他正在努力與前妻和解，他不想再讓自己的生活變得糟糕。但形勢迫使他不得不採取行動。

這並不是一個特別原創的設置，但編劇兼導演穆昆達·邁克爾·德維爾（Mukunda Michael Dewil）（他擁有弗里德里克·托爾·弗里德里克森（Fridrik Thor Fridriksson）這一面最酷的導演名字）有一些可靠的技巧。首先，攝影機永遠不會離開汽車，這意味著在邁克爾踏入車內之前它就已經在那裡等待了，而且似乎在整個電影過程中他都一直呆在那裡；它不只是一台相機，更是一種命運的力量。這也是拍攝汽車追逐戰的絕佳噱頭，與電影中光榮可笑的 CGI 戲劇相去甚遠。速度與激情電影。這次，汽車撞上超市貨架，翻筋斗穿過馬路，或其他對它們來說有真正重量的東西。但這些場景也有一種夢幻般的特質——既因為我們永遠看不到全貌，也因為我們安全地躲在擋風玻璃後面。

但要讓這樣的想法充分發揮其潛力，你需要一位相當強大的視覺設計師——不幸的是，Dewil 卻不是。汽車追逐可能很棒，但每當真正的情節開始時，我們都會看到相當單調的、重複的鏡頭，一個困惑的沃克試圖處理他周圍發生的事情——他在車裡發現了一個陌生人，另一端傳來威脅的聲音打電話的時候，偶爾會有南非人（通常是黑人，通常是窮人）闖入他的汽車空間。沃克看起來很沮喪，但他的表現還不錯。正如所討論的，這是他的強項。但我們很少能感受到這輛車內發生的事情：德維爾擅長從擋風玻璃向外看，但當他必須真正觀察他的角色並專注於他創造的戲劇時，他似乎猶豫不決。這部電影只用盡可能廣泛的筆觸傳達訊息：涉嫌性交易團伙的揭露僅限於幾句話，邁克爾和記者之間的來回爭執從未達到一個人說服事實的程度。在一部大而愚蠢的動作片中，也許這種事情並不重要。但在這裡，在一部表面上更嚴肅、更專注的作品中，這是一個致命的誤判。車輛19為自己樹立一個令人著迷的自負，然後就失去了實現它的興趣。它只是想進行酷炫的汽車追逐，但當它實現時，我們已經不再在乎了。

電影評論：車輛19